以某款客车的发动机热管理系统作为研究对象,以客车14常用工况点下水泵和风扇的平均功耗作为发动机热管理系统的经济性评价指标,并结合冷却性能指标和限制性指标,建立发动机热管理...

通过介绍整车热管理系统的研究方法,得出试验研究、一维及三维模拟研究的区域与作用。热管理的试验研究是模拟研究的基础,一维模拟侧重于部件和系统间的相互相应,三维模拟能对具...

为实现多初级绕组并联电动汽车的动态无线充电,建立双发单收无线电能传输系统模型,得到动态模式下的传输特性与磁场分布。为保证输出功率的稳定调节,增加基于副边控制的升压型变...

针对某重型载货汽车在低速行驶过程中的尘土污染问题,建立车辆与整个流场区域模型,并将模型导入CFD软件进行仿真。由仿真结果可知,空气经过冷却风扇后,部分气流吹向车辆底部地面造...

针对总线数据帧传输异常问题,利用IBIM综合测试盒实时测定车辆BMW F18的K-CAN信号电压突变值,识别和判断出数据帧传输异常原因。试验分析了K-CAN网数据帧稳态传输、CAN-H对地加载、CAN-H对...

针对现有手动汽车网关模块测试效率低的问题,设计了一种联合Simulation Model的自动化网关测试系统。该系统通过定制的测试配置盒配置测试环境,通过CANoe建模语言CAPL编写测试脚本,联合...

提出了一种面向无人驾驶汽车的EHB与ESP协调制动系统,设计了一主一辅的工作方式及串联式制动结构,保证硬件冗余的同时,实现两个系统的分时独立工作。系统软件协调控制层提出了EHB的...

基于试车场道路测试,研究了不同V2X应用场景下专用短程通信(DSRC)的时延和丢包率,重点分析了通信距离、车辆运动状态、障碍物类型等3方面因素对车-车车-路通信性能的影响。同时,基于...

：文章对现有软件类课程实践教学平台中存在的问题进行了分析,研究了云计算和移动互联技术,提出基于云的多终端共享软件类课程实践教学平台构建方案,实现了软件类课程实践教学过...

随着科学技术的不断发展和网络技术的不断革新,移动信息技术也被广泛地应用到人们的生产生活之中,为人们提供了更多的便利。开展教育理念和教育模式的改革,将移动信息技术应用到...