新型传动系统-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆
本项目应用于三轮客车、正三轮客车和四轮沙滩车,它带有倒档和2个前进档的变速器安装在差速器半轴全浮式驱动桥主传动锥齿轮轴上。与传统传动系统相比,车辆输出转矩和速度变化范围扩大,整车动力性和经济性得到提高。 前重庆市和国内部分企业生产的“一种新型传动系统”已使用在上述车辆上,并已形成产业。这种新型传动系统使得三轮客车等微型机动车的动力性和燃油经济性等技术指标获得提高
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滚圆机滚弧机折弯机倒角机一种“带有倒档加力变速器和对称锥齿轮差速器、半轴全浮式驱动桥总成”被重庆市科委列入了2011年度重庆市“重点新产品”和“高新技术产品项目”。1总结构介绍该新型传动系统是由倒档加力变速器、对称式锥齿轮差速器和半轴全浮支承驱动后桥等零件所组成的驱动后桥[2-3]。有两种结构型式:NO.1型为图1所示的主机组合式;NO.2型为图2所示的单体结构式。1)主机组合式。带倒档的主机组合式传动系统是由倒档齿轮传动比为3.15:1和加力前进档齿轮传动比为3.66:1的齿轮箱组成。它直接安装在发动机的动基金项目:重庆市重点新产品[2010-01-190];重庆市高新技术产品[OB575]作者简介:张德渝(1958-),男,工程师;主要从事机械设计与制造。一种三轮客车用的新型传动系统张德渝1,李昌宝1,李婷2,刘仁3(1.重庆先友科技开发有限公司,重庆400051;2.重钢第二冶金建筑公司,重庆400052;3.重庆交通大学,重庆400074)摘要:本项目应用于三轮客车、正三轮客车和四轮沙滩车,它带有倒档和2个前进档的变速器安装在差速器半轴全浮式驱动桥主传动锥齿轮轴上。与传统传动系统相比,车辆输出转矩和速度变化范围扩大,整车动力性和经济性得到提高。关键词:三轮客车;传动系统;动力性;经济性中图分类号:U463.2文献标志码:B文章编号新型传动系统-数控滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机倒角机
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