平头卡车为满足发动机维修、保养等的需要,要求驾驶室能够翻转,而江淮中型卡车的几种驾驶室总成重达695~765公斤,为了使驾驶室能轻便地翻转,必须借助于助力机构。文章通过建立驾驶室翻转过程的三维模型及数学模型,从中得出最佳的翻转扭杆直径尺寸,并进行了轻便性测试。测试结果表明,翻转机构的轻便性大大改善,为翻转机构改进设计提供了一种有效方法。 26汽车实用技术2017年第18期过花键连接，另一端穿过支座10、4后和左、右力臂9、5也通过花键连接，驾驶室通过滚轮作用于力臂上的重力就会使扭杆产生扭转。在翻转驾驶室时，预先将扭杆扭过一定角度，即在汽车处于正常使用状态时，扭杆处于最大扭角及最大受力状态。 本文由公司网站全自动滚圆机网站采集转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji168.com/匹配设计-电动液压滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机当需要把驾驶室翻起来时，打开锁紧机构主、副钩，这样扭杆通过力臂作用在驾驶室上的力，使其绕翻转轴旋转，等翻转到极限位置，驾驶室撑杆撑起，固定驾驶室。图1翻转机构简图1、翻转轴2、左扭杆3、右扭杆4、右支座5、右力臂6、右滚轮7、驾驶室撑杆8、左滚轮9、左力臂10、左支座11、驾驶室底板纵梁2不同驾驶室的翻转扭杆分析2.1半高顶驾驶室前期通过试验测试和计算得到半高顶驾驶室的基本设计参数：（表1图2表2）2.1.1重量和重心表1重量和重心坐标2.1.2扭杆具体尺寸图2扭杆尺寸示意图表2扭杆具体尺寸2.1.3扭杆直径如图3所示，当驾驶室副锁锁紧时，由翻转中心的力矩平衡方程得：（1）图3驾驶室锁紧简图式中L——扭杆的长度，mφ——扭杆锁紧时扭转角度，radF——驾驶室锁紧副钩的锁紧力，NA——锁紧力F到翻转中心的力臂，m根据实际车况，取：代入（1）得：2.2半高顶双卧铺驾驶室在原半高顶驾驶室上新增的上卧铺（图4，约30kg），驾驶室重心后移。使翻转扭杆所受力矩增大，仍使用原扭杆导致上翻困难，此时可以考虑增大扭杆直径（d），以增大扭转刚度，扭杆花键、左右扭杆最大工作角度（左：37°、右：40°）与预扭角度（4.5°）不变，可以改进翻转轻便性。图4半高顶双卧铺驾驶室简图2.2.1驾驶室重心X坐标计算由力矩平衡方程匹配设计-电动液压滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机 本文由公司网站全自动滚圆机网站采集转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji168.com/