近年来共享经济的消费理念逐渐深入到人们的生活当中,汽车分时租赁作为这个行业的细分领域,因其有缓解交通压力、减少环境污染的优势受到政府的大力支持。文章对分时租赁的行业发展现状及趋势进行了总结,从收支、用户体验、内部竞争三个方面探讨了分时租赁行业内目前的困境,并提出相应的建议,旨在为整个行业的深入研究奠定基础。 就发展情况来看，国内汽车分时租赁目前难以出现表现突出的企业。租赁企业运营-数控滚圆机张家港钢管滚圆机滚弧机全自动滚圆机滚弧机新能源汽车更受分时租赁企业青睐，市场中大约有90%的分时租赁车辆是新能源汽车，这主要依赖与国家政策的支持[3]。新能源汽车因节能环保享受到国家购车补贴、牌照支持、税费减免、以及不限行等特权，这些特权为分时租赁企业减少投入运营成本以及避免燃油车的政策限制。国家“十三五”规划也明确了新能源汽车的销量目标，汽车企业将分时租赁作为一种增加汽车销量的模式以及推广汽车品牌的手段 本文由公司网站全自动滚圆机网站采集转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji168.com/。2汽车分时租赁发展困境及建议2.1收支不平衡如图1所示为目前我国汽车分时租赁企业运营收支模式图，汽车分时租赁盈利目前主要的困境是运营成本过高，难以达到收支平衡。运营期需要投入的资金量大，包括车辆购置、停车尝网点布局、维修保养等，尽管国家在新能源分时租赁政策上有补贴，但仍有困境，以牌照举例，新能源车租赁可以得到政策的倾斜，但每年牌照配额数量毕竟有限，汽车分时租赁形成大规模化比较困难，同时在一线城市土地资源紧张，大规模充电桩及网点的布局必然使一般企业面临资金压力。汽车分时租赁前期的投入成本费用高昂，使得产业内部大规模集成化程度低，导致网点覆盖率低、渗透率不足，用户的基本出行难以满足，资金回收自然困难重重。从资金回收方式来看，车辆租金仍为主要的收入方式，由于分时租赁规模化程度不高，通过车身广告或大数据采集并出售的方式在目前看来可行度极低。此外，新能源汽车受限于电池技术的发展，车辆电池寿命下降很快，导致车辆的残值率低，并且新能源车新技术发展迅速，二手车还没有检测手段，市场估值为空白，通过二手车回收资金可行性也不高。图1我国汽车分时租赁企业运营收支模式图分时租赁只有大规模化才能迅速占领市租赁企业运营-数控滚圆机张家港钢管滚圆机滚弧机全自动滚圆机滚弧机 本文由公司网站全自动滚圆机网站采集转载中国知网整理!    http://www.gunyuanji168.com/